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Présentation
kit Cylindre Culasse Airsal 88cc "Xtrem" Course 45mm MBK Nitro / AeroxMaxiscoot propose le cylindre le plus performant de chez Airsal : le cylindre culasse Airsal 88cc "Xtrem" Course 45mm MBK Nitro / Aerox (Minarelli horizontal LC, course 45mm / bielle 85mm et axe de 12mm).Contenu dkit cylindre culasse :Cylindre 88cc aluminium diamètre 50mm / course 45mm, à 7 transferts et lumière d’échappement bipartie à barrettePiston mono-segment axe de 12mm, diamètre 50mm (Vertex)Culasse monobloc haute compressionKit de joints nécessaires au montage et au réglage du squishPerformance et ClassificationAvec ses 88cc, ce modèle Xtrem est le cylindre le plus puissant de toute la gamme Airsal. Classé dans la catégorie “Hyper Racing”, cet ensemble offre un rapport “prix/puissance” très intéressant puisqu’avec la configuration adaptée, il peut développer jusqu’à 25cv !Recommandations de ConfigurationComme il possède des diagrammes très hauts ainsi qu’une cylindrée assez importante, nous vous recommandons de le monter avec de très gros carburateurs pour en tirer le maximum de performances.Résultats des TestsAvec un carburateur de 28mm et un pot Yasuni C30 => 21cvAvec un carburateur de 34mm et un pot 2Fast 86cc => 25cvAttention au MontagePour monter ce cylindre culasse Airsal 88cc "Xtrem" Course 45mm MBK Nitro / Aerox, vous devrez impérativement lui associer le vilebrequin du même nom présentant une course de 45mm et une bielle de 85mm ! Il vous faudra également usiner vos carters pour y passer les masses du vilebrequin Xtrem ainsi que le pied du cylindre (diam.55mm).
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