Retrouvez sur cette page les informations concernant ce produit de la marque Malossi faisant partie de la rubrique Pièces Moteur de la boutique Maxi Pièces.
Présentation
CYLINDRE :
- Matériaux : alliage qui garantit une très haute indéformabilité même à des températures élevées.
- Usinages pour l'élimination de rognures : réalisés sur des centres d'usinage à contrôle numérique très strictes.
- Diagrammes d'échappement et ouvertures : étudiés et réalisés expressément pour la compétition. La définition des diagrammes échappement et ouvertures a exigé un travail considérable de la part des techniciens malossi sur les bancs d'essais des moteurs statiques et sur les pistes de compétition sur lesquelles a lieu le trophée.
PISTON :
- Matériaux : alliage spécial à très haut pourcentage de silicium, pour garantir une très bonne résistance à chaud et une indéformabilité aux variations de température.
- Revêtement externe : report de graphite qui garantit un très faible coefficient de frottement.
- Structure : renforcée pour résister aux sollicitations que doit subir un groupe thermique destiné à la compétition aux plus hauts niveaux, mais en même temps grande légèreté pour pouvoir réduire les forces d'inertie.
SEGMENTS :
- Segments en fonte sphéroïdale à haute résistance mécanique avec ajouts sur la surface de contact, de chrome dur anti-usure rectifié et rodé.
CULASSE :
- Materiaux : Alliage spéciale d’alluminium a haut coefficient d’échange thermique.
- Géométrie des superficies d’échange thermique augmenté et recalculé.
- Chambre de combustion complètement redessinée pour un rapport de compression élevé (15,8:1) et à haute turbulances.
- Travail réalisé sur machine outils à commande numérique.
Ce produits est compatible avec les modèles suivants : Bultaco ASTRO ENDURO 50 2t LC (EBE050) Bultaco ASTRO ENDURO 50 2t LC (EBS050) Bultaco LOBITO SM 50 2t LC (EBE050) Bultaco LOBITO SM 50 2t LC (EBS050) Derbi GPR 50 2t LC (de 2000 à 2002) Derbi GPR Nude 50 2t LC (EBS050) (à partir de 2004) Derbi GPR R 50 2t LC (de 1998 à 1999) Derbi GPR Racing 50 2t LC (EBE050) (jusqu à 2003) Derbi GPR Racing 50 2t LC (EBS050) (à partir de 2004) Derbi GPR Racing 50 2t LC (EBS050) (jusqu à 2003) Derbi Senda DRD R Enduro 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda DRD R Enduro 50 2t LC(EBS050) (avant 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda DRD SM 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda DRD SM 50 2t LC (EBS050) (avant 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda Enduro 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda Enduro 50 2t LC (EBS050) (jusqu à 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda SM 2000 50 2t LC (EBE050) (après 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda SM 50 2t LC (EBS050) (Avant 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda X-Race Trail 50 2t LC (EBS050) (Avant 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda X-Race 2000 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda X-Treme Enduro 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda X-Treme Enduro 50 2t LC (EBS050) (avant 2000) - Cadre tubulaire Derbi Senda X-Treme SM 50 2t LC (EBE050) (à partir de 2000) - Cadre périmétrique Derbi Senda X-Treme SM 50 2t LC (EBS050) (avant 2000) - Cadre tubulaire Gilera GSM H@K 50 2t LC (DERBI EBE050)
Commentaires et votes
Il n'y a pas encore eu de commentaire pour le contenu «Kit haut moteur 50 cc malossi mhr : euro2 bultaco sm 50 astro derbi gpr senda drd x-treme sm gilera gsm ...»